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    故障分析/Failure Analysis

    日立挖掘機維修現場系統的檢測和常見故障排除

    發布時間:2020-08-21

    日立挖掘機進行修理地盤作為系統的檢測與常見問題故障可以排除,挖掘機高溫,挖掘機憋車,挖掘機憋機,日立日立挖掘機修理,日立日立挖掘機修理,小松日立挖掘機修理,小松日立挖掘機修理,神鋼日立挖掘機修理,神鋼日立挖掘機修理回轉突然無,其它技術動作發展正常。小松挖掘機修理需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。日立挖掘機修理對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。日立挖掘機維修在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。檢查:起動影響發動機,松開回轉制動器內部控制要求油管,發現導致油管無壓力油。說明自回轉制動作用電磁閥主要出口企業壓力工作不正常,原因分析可能有二:第一時間可能是由于電磁閥閥芯卡死在關閉不同位置,先導油無法實現通過:第二部分可能是電磁閥線圈出現斷路,無法完全打開閥芯。用萬用表直接測量傳感器線圈產生電阻,電阻為0,正常顯示阻值應為15.5。更換電磁閥后正常。

      整機工作10分鐘后,液壓系統溫度較高。經詢問,該機自購進后一直高溫,特別是夏季,作業速度和挖掘力下降,嚴重影響作業效率。整機檢查后,各工作壓力正常,該機主泵的主要部件己更換新品。液壓油散熱器已清理。用手摸散熱器的進出油管,發現進口溫度較高,而出口溫度較低。說明液壓油散熱器未工作。對照原理圖,可能是散熱器堵塞;也可能是安全閥損壞。用戶反映散熱器新近己清洗過。

    檢查安全閥: 安全閥位于油箱回油過濾器的底部。 用尖嘴鉗拆卸閥門。 發現閥芯,彈簧和母鎖不見了。 在室溫34 °c 下工作6小時,液壓油溫度正常。 左走和手臂的速度都很慢。 通過實際操作,除了左臂行走和移動速度較慢外,斗棒速度較慢。 初步判斷后泵排量小于前泵排量。 調整后泵的排量增大。 每一個動作都會阻礙車輛前進。 原因是泵的吸收功率比發動機的吸收功率高得多。 根據兩臺泵的變量機構對泵的恒功率曲線進行校準,機器運行正常。

    弱轉彎,弱右轉彎,弱手臂支撐車。 但同時控制回轉,斗桿或左臂支撐車行走有力。 初步判斷1號止回閥故障。 經過檢查,證實。 當發動機收回過載時,斗缸有時是空的。 檢查桶缸滿載開挖后未見異常。 泵和控制閥都正常。 故障在于油缸。 當活塞桿收回時,導套將堵塞桿腔的油嘴。 通過分析,認為在氣缸蓋上應加裝護環,以防止導套移動。 這是設計缺陷。

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